ReachNow

Hamarosan New York Brooklyn városrészére is kiterjeszti működési területét, a BMW Group prémium autómegosztó szolgáltatása, a ReachNow újabb metropoliszban teszi elérhetővé ügyfelei számára a minden tekintetben személyre szabott mobilitás opcióit. Mindezzel párhuzamosan a ReachNow négy vadonatúj, kísérleti jelleggel bevezetett mobilitási szolgáltatása a személyre szabott utazás új dimenzióját is életre hívja, amely a saját igények szerint alakított mobilitás lehetőségét nyitja meg a felhasználók előtt.

A ReachNow még az idei évben megkezdi kísérleti jelleggel bevezetett mobilitási szolgáltatásai átfogó tesztelését, amelyek segítségével a felhasználók már sofőrrel együtt is kérhetik a járműparkba állított egyes BMW modelleket, az előre egyeztetett időpontokra és helyszínekre pedig különleges járműveket is kibérelhetnek – akár öt teljes napon át. Azon MINI-tulajdonosok pedig, akik távollétükben is kamatoztatnák négykerekű kedvencük képességeit, a forradalmi autómegosztó szolgáltatáson keresztül bérbe is adhatják járművüket. A ReachNow mindezeken felül egy vadonatúj lakossági szolgáltatást is bevezet, amely egy komplett autóflotta kibérlését teszi lehetővé, kizárólagos helyszíni rendelkezésre állással emelve minden korábbinál magasabb szintre a személyes mobilitás kényelmét.

A kísérleti jelleggel bevezetett négy vadonatúj mobilitási szolgáltatás a ReachNow okostelefon-alkalmazásán keresztül lesz elérhető – az iparágban először –, a személyes mobilitás valaha átélt legátfogóbb választási szabadságát kínálva a vállalatcsoport ügyfeleinek. A BMW Group a ReachNow egyes működési területein a következő négy kísérleti szolgáltatást vezeti be:

Ride (Sofőrszolgáltatás és menetrend): A ReachNow ügyfelei már sofőrrel együtt is kibérelhetik a járműflotta egyes BMW modelljeit, utazásaikat pedig jó előre megtervezhetik, legyen szó akár alkalmi, akár rendszeresen igényelt útról. A felhasználó igényeihez maximálisan alkalmazkodó Ride szolgáltatás 2016. december 8-án indul el kísérleti jelleggel Seattle-ben, majd a funkciót a kezdeti tesztidőszak után a ReachNow egy újabb kiegészítő szolgáltatással bővíti: az autómegosztó szolgáltatás ügyfelei eszerint arra is lehetőséget kapnak majd, hogy az utastéri hőmérséklet és a zeneszámok tekintetében is személyre szabják a kibérelt autót, a még pihentetőbb utazást pedig teljes körű „csendes mód” segíti majd. Az alkalmi és rendszeres utazásokat egyesítő bérlési menetrend 2017 elejétől lesz elérhető a ReachNow felhasználói számára. Azon ügyfelek, akik részt kívánnak venni a kísérleti projektben, kérjük, hogy a ride@reachnow.com e-mail címen jelezzék szándékukat.

Fleet Solutions (Flottaszolgáltatás): A ReachNow exkluzív flottaszolgáltatása minden korábbinál magasabb szintre emeli a lakossági ügyfelek mobilitási kényelmét. A flottaszolgáltatás keretein belül a prémium minőségű BMW 3-as sorozat és a hosszú távon fenntartható BMW i3 különféle modellváltozatai érhetők el, amelyek a bérlés időtartama alatt mindvégig a felhasználók rendelkezésére állnak, flottában várakozva a lakóépületek, irodák, komplexumok és szállodák előtt, bármerre is vezessen az út. A ReachNow flottaszolgáltatása 2016. december 8-án indul el kísérleti jelleggel a LEED® környezetbarát épülettervezési társaság arany tanúsítványával kitüntetett New York-i „The Solaire” ökoház lakóinak részvételével.

Reserve (Foglalás): A ReachNow azon ügyfelei, akik hosszabb utazásokra szeretnék igénybe venni a járműparkban rendelkezésre álló gépkocsikat, a szolgáltatás okostelefon-alkalmazásán keresztül ezt is néhány gombnyomással elintézhetik. A hosszabb időtartamú járműbérlést maximum öt napot felölelő idő-intervallumban engedélyezi a rendszer, a kívánt modell hosszabb használatának egyedi árképzését pedig az alkalmazás minden esetben azonnal kiszámolja. Hogy a hosszabb utazásokat még kényelmesebbé tegye, a ReachNow a több napra szóló járműbérlést igénylő ügyfelei számára különleges modell használatba vételét is lehetővé teszi, amely a kívánt időpontban az előre megbeszélt helyszínen várja az utasokat. A ReachNow foglalási szolgáltatása 2017 elején indul el kísérleti jelleggel Seattle-ben. Azon ügyfelek, akik részt kívánnak venni a kísérleti projektben, kérjük, hogy a reserve@reachnow.com e-mail címen jelezzék szándékukat.

Share (Megosztás): Azon MINI-tulajdonosok, akik távollétükben is kamatoztatnák négykerekű kedvencük képességeit, a forradalmi autómegosztó szolgáltatáson keresztül bérbe is adhatják járművüket. A ReachNow kísérleti jelleggel életre hívott megosztási szolgáltatásához azon MINI-tulajdonosok csatlakozhatnak, akik 2016-os vagy 2017-es modellévű MINI modellt vásároltak. Ezek a járművek minimum kétnapos időtartamra bérelhetők ki. A szolgáltatás 2016. december 15-én indul el kísérleti jelleggel Seattle-ben.

Így működik a ReachNow

A BMW Group a prémium színvonalú autómegosztó szolgáltatást úgy építette fel, hogy az a saját autó birtoklásának kényelmével szolgáljon, miközben a prémium színvonalú járműpark sokkal szélesebb csoportok számára megfizethető, a regisztráció pedig mindössze néhány percet

esz igénybe. A ReachNow okostelefonokra fejlesztett alkalmazásának letöltése után a szolgáltatás üzemeltetői

átlagosan kettő perc alatt jóváhagyják az új felhasználók regisztrációs kérelmét. A forradalmi autómegosztó szolgáltatás 3-as BMW-kből és MINI Clubman modellekből álló flottával érkezik meg Brooklynba, Seattle és Portland bővítés előtt álló járműparkjában pedig jelenleg összesen közel 800 darab BMW i3, BMW 3-as sorozat, MINI Cooper és MINI Clubman teljesít szolgálatot. A ReachNow felhasználói egyetlen regisztrációval mindhárom városban hozzáférhetnek a flotta bármelyik modelljéhez.

Az ügyfelek a ReachNow okostelefon-alkalmazásán keresztül kikereshetik és lefoglalhatják a hozzájuk legközelebb parkoló autót, de ha épp szabad, előzetes egyeztetés nélkül, spontán is beülhetnek a kiszemelt modellbe. Használat után elegendő az autót egy nyilvános parkolóhelyen hagyni, ahol a szolgáltatás többi felhasználója is könnyedén rátalál a járműre.

A ReachNow járműflottáját egységes díjszabás szerint vehetik igénybe a regisztrált ügyfelek: használat közben a rendszer percenkénti 49 centet, parkolás közben pedig percenkénti 30 centet számol fel. Az egyszeri, örök érvényű regisztráció díja 39 amerikai dollár. Az árak a járműhasználat összes alap költségét magukba foglalják, így a biztosításokat, az üzemanyagot, az adókat és a különféle díjakat is (például közterületi parkolás, autópálya-használat). A ReachNow okostelefon-alkalmazása minden elképzelhető bérleti konstrukció esetén azonnal kiszámolja és előre mutatja a járműhasználat felmerülő költségeit, legyen szó akár néhány perces utazásról vagy akár öt napon át tartó bérlésről. Az alkalmazás az App Store-ban (iPhone) és a Google Play-en (Android) egyaránt elérhető.

A gyakorlatban, pedig így néz ki a dolog:

 

Egy legenda eltávozott

A bajor gyártó legendás motortervező mérnöke 82 éves korában távozott el.

82 éves korában elhunyt a BMW Group évszázados történelmének egyik legnagyszerűbb mérnöke. Paul Rosche, aki kimagasló szaktudásával 1957 és 1999 között számos területen segítette sikerhez a BMW-t, 2016. november 15-én, kedden, müncheni otthonában lelt örök nyugalomra.

„Mindannyiunkat lesújtott a hír” – fogalmazott Jens Marquardt, a BMW Motorsport igazgatója. „Teljesítmény és technológia iránti megszállott szenvedélyével Paul Rosche nem csupán egyre jobbá tette a BMW termékeit, de forradalmi innovációival és a versenypályákon elért tervezőmérnöki sikereivel korszakalkotó megoldásokat alkotott. Évtizedeken át alkalmazott szaktudásának és áldozatos munkájának köszönhetően a motorfejlesztés számos mérföldköve az ő nevéhez fűződik, legyen szó bármelyik modellről vagy versenysorozatról. Paul Rosche elvesztésével a BMW Motorsport és a BMW M divízió családjának felejthetetlen példaképe távozott közülünk, aki minden újításával időről időre kitolta az elképzelhető teljesítmény határát. A BMW Group-nál szeretettel őrizzük emlékét és tovább képviseljük az általa megteremtett szellemiséget. Legmélyebb együttérzésünk a családtagok és a barátok számára” – tette hozzá.

Negyvenkét év a BMW szolgálatában

Paul Rosche kedvenc szakterülete mindig is a sportautó-erőforrások vezérműtengelyének tökéletesítése volt, amelyért sokan csak a „vezérműves Paul” („Nocken-Paule”) becenévvel illették. Fiatal tervezőmérnökként közvetlenül diplomája után, 1957-ben csatlakozott a BMW-hez, ahol ezt követően negyvenkét éven át dolgozott mérnökként, két alkalommal is a versenysportok csúcsára, a Forma-1-be vezetve a vállalatot.

Mielőtt 1975-ben a BMW M1 sorozatgyártású és versenysportban alkalmazott erőforrásainak vezető tervezőjeként csatlakozott a BMW Motorsport GmbH-hoz, Paul Rosche Alexander von Falkenhausen irányítása alatt a forradalmi járműtechnológiák kutatási és fejlesztési részlegén dolgozott. 1969-ben az ő vezetésével készült el a BMW kétliteres turbómotorja, amellyel a bajor gyártó az Európai Túraautó Bajnokságot is megnyerte.

1980-ban Rosche a BMW Motorsport GmbH technikai igazgatójaként Dieter Stappert oldalán lefektette a BMW Forma-1-es szereplésének alapjait, majd a motortervező részleg vezetőjeként kulcsfontosságú szerepet töltött be a turbófeltöltésű BMW erőforrások világhódító sikertörténetében.

Paul Rosche és tervezőmérnökökből álló csapata a mindössze 1.5 liter hengerűrtartalmú négyhengeres benzinmotorból is világbajnok motort varázsolt: a hengerenkénti négy, összesen tizenhat szelep, a turbófeltöltő és a – Forma-1 történetében először alkalmazott – digitális motorvezérlő elektronika együttesen közel 800 lóerő maximális teljesítménnyel vértezte fel a 80-as évek formaautóját. A Brabham BMW 1982-ben gurult fel először a Forma-1 rajtrácsára, majd mindössze 630 nappal később Nelson Piquet világbajnoki címmel ajándékozta meg a bajor gyártót. 1987 után a BMW turbómotorja kilenc Forma-1 futamgyőzelmet szerzett, amellyel ismét bizonyította fáradhatatlanságát és megbízhatóságát. Amikor a formaautóba szerelt erőforrás maximális teljesítményéről kérdezték, Paul Rosche egy interjúban így nyilatkozott a maga utánozhatatlan stílusában: „Körülbelül 1 400 lóerő lehet, de nem tudjuk biztosan, mert a mérőpad 1 280 lóerőnél kiakadt.”